За последние десятилетия Казахстан начал активно развивать высотное строительство, особенно в Астане и Алматы. Огромные стеклянные небоскрёбы стали неотъемлемой частью городской панорамы. Ярчайшим символом этой тенденции стал Abu Dhabi Plaza – самое высокое здание в Центральной Азии (высота – 311 метров), отражающее архитектурные амбиции нашей страны и её стремление к современности.
Рост популярности небоскрёбов обусловлен несколькими факторами:
Во-первых, это эффективное использование городской земли в условиях растущего населения и деловой активности. Высотки позволяют размещать больше людей и организаций на ограниченной территории, что особенно актуально для деловых и густонаселённых районов.
Во-вторых, небоскрёбы формируют современный облик города, становятся его визуальными символами, привлекают инвесторов и туристов. Астана регулярно попадает в международные архитектурные рейтинги благодаря футуристическому стилю новых проектов.
В-третьих, высотные здания часто являются многофункциональными, сочетая в себе жильё, офисы, торговлю и досуг. Это удобно в условиях плотной застройки и ускоренного ритма жизни.
В этом плане Казахстан берёт пример с США, Китая, Малайзии, Южной Кореи, России и стран Ближнего Востока, где за последние десятилетия появилось немало зданий высотой более 300 метров. В то же время, если мы посмотрим на список 100 самых высоких зданий мира, мы не увидим там ни одного здания из стран Европейского союза. И даже если мы расширим список до всех зданий мира высотой от 300 метров и выше, окажется что там есть всего лишь один представитель ЕС – башня Varso высотой 310 метров, расположенная в столице Польши – Варшаве.
Для полноты картины можно также включить в список Великобританию, которая хоть и вышла из ЕС в 2020 году, но по-прежнему является частью европейского сообщества, и Турцию, которая уже долгие годы стремится стать частью ЕС, но в таком случае представительство Европы в списке небоскребов увеличится совсем незначительно – к польскому небоскребу присоединятся лишь стамбульская башня CBRT (354 метра) и лондонский небоскрёб The Shard (306 метров).
Почему же так происходит, и в чём причины такой особенности Европы? Очевидно, что проблема не в отсутствии технологий или ресурсов. В данной статье мы постараемся во всём разобраться и дать ответ на данные вопросы.
Историческое наследие и сохранение облика городов
Одной из основных причин, почему в Европе практически не строят небоскрёбы, является стремление сохранить исторический облик городов. Европейские улицы, здания и даже целые районы часто являются памятниками архитектуры и охраняются государством и международными соглашениями. Европейские власти зачастую накладывают жёсткие ограничения на высотность застройки, чтобы не нарушать силуэт города и сохранить уникальный архитектурный ландшафт.
Так, например, в Париже существует строгий лимит на высоту зданий 37 метров , чтобы не нарушать силуэт города и не перекрывать вид на знаковые архитектурные объекты, такие как Эйфелева башня и Нотр-Дам-де-Пари. Также на территории Европейского союза действуют конвенции об охране архитектурного наследия Европы, об охране всемирного культурного и природного наследия, еврокоды и многие другие правила, нормы, соглашения и регламенты, препятствующие хаотичному высотному строительству.
Культурные и экологические ценности
Кроме того, в европейской культуре в целом любые новшества часто воспринимаются с критикой. Европейцы очень дорожат традициями, преемственностью и стабильностью, поэтому названия улиц, вывески магазинов и даже рецепты блюд здесь любят сохранять в их классическом, нетронутом виде.
Вместо безликих гипермаркетов и гигантских торговых центров жители Европы предпочитают небольшие магазины «у дома», пекарни и семейные кафе, где продавца знают по имени. Для европейцев важно поддерживать живое общение с соседями во дворе, видеть знакомые лица в ближайшем баре и иметь всё необходимое для повседневной жизни в шаговой доступности от дома. Помимо этого, европейцы придают большое значение экологическому комфорту. Жители Европы ценят доступ к природным зелёным зонам, паркам и солнечному свету, которые обеспечивают высокий уровень жизни и благополучия.
В таком контексте небоскрёбы выглядят чуждыми элементами, нарушающими привычную камерность и локальность городской среды. Более того, небоскрёбы создают так называемые «каменные каньоны», куда не проникают солнечные лучи, и где плохо циркулирует воздух, что негативно сказывается на экологической обстановке.
Экономические факторы
Важную роль в вопросе строительства небоскребов также играют экономические факторы. В Европе выше стоимость земли и рабочей силы, а также существуют жесткие требования по энергоэффективности, шумоизоляции, противопожарной безопасности. Это делает высотное строительство дорогим и не всегда окупаемым.
Кроме того, большинство городов уже имеют сформированную плотную застройку и инфраструктуру. В условиях узких улиц, старых метрополитенов и насыщенной подземной сети коммуникаций строительство небоскрёбов становится не оправданным с экономической точки зрения. Поэтому зачастую предпочтение отдают реконструкции и реновации старых объектов, а не строительству новых небоскрёбов.
Печальный опыт прошлого
Впрочем, если мы погрузимся в историю, то окажется, что в недалёком прошлом некоторые европейские страны уже имели опыт масштабных реконструкций городов, в рамках которых историческая застройка массово сносилась, а на её месте возводились высотные современные здания. Но, к сожалению, данный опыт оказался негативным – новые высотки имели весьма сомнительные архитектурные достоинства и сильно выбивавшиеся из общего облика городов.
Подобный подход в градостроительстве прозвали «Брюсселизацией». В 1960-х в городе Брюссель в Бельгии начались активные работы по восстановлению после войны и подготовке к ЭКСПО. Так, исторические объекты со сложными, обдуманными формами начали заменять прямоугольными многоэтажками. Рядом со зданиями в стилях романтизма, барокко и готики такие постройки выглядели неуместно. Похожие процессы происходили и в других европейских городах, включая Париж, Лондон, Дублин, Стокгольм, Афины, Лиссабон, Милан и Франкфурт.
Не желая повторять неудачный опыт прошлого века, современные европейские архитекторы лишний раз не берутся проектировать излишне современные здания, к которым относятся и небоскрёбы.
В каких городах Европы небоскрёбы всё-таки строят?
И тем не менее, как это всегда бывает, существуют исключения. Встречаются они как правило в крупнейших Европейских мегаполисах – финансовых и деловых центрах региона. Так, например, в Лондоне есть районы Canary Wharf и The City, где располагаются штаб-квартиры банков и международных корпораций.
Стеклянные высотки можно также встретить во Франкфурте, Париже, Милане и Варшаве. Впрочем, подобные современные районы как правило отделены от исторических центров городов и не портят силуэт городов.
Заключение
Как мы видим, подход к высотной застройке в Европе отличается от многих других стран, в том числе и Казахстана. В Европе небоскрёбы не воспринимаются как символ прогресса и модернизации. Здесь предпочитают использовать высотные здания лишь в ограниченных количествах в отдельных специальных деловых кварталах, чтобы не нарушить историческое лицо города и сохранить его атмосферу. Это показывает, что прогресс может иметь разные формы – в одном месте он воплощается в сияющих стеклянных небоскрёбах, а в другом в бережном сохранении старых улиц и создании комфортных городских пространств, где прошлое и настоящее живут в гармонии.
Обращайтесь за экспертной помощью в Colliers Kazakhstan
В отличие от Европы, в Центральной Азии ограничений на строительство современных и высокотехнологичных зданий нет. Амбициозные проекты любого масштаба здесь возможно воплотить в реальность, а команда Colliers Kazakhstan поможет вам на всех этапах осуществления проекта. По всем имеющимся вопросам звоните по телефону +7 (727) 296 40 64.
