По данным бюро национальной статистики на 1 октября 2024 года, почти 63% населения Казахстана проживает в городах. Начиная с 2000 года сельское население демонстрирует непрерывный миграционный отток, в то время как в крупнейших мегаполисах Казахстана, Астане и Алматы, ежегодный средний прирост населения превышает 25 тысяч человек. Активная миграция в крупные города свидетельствует о желании людей жить в более комфортных условиях. Одним из важных критериев для благоприятного проживания в крупном городе является наличие удобных пешеходных пространств.

Кроме того, по данным бюро национальной статистики, в последние годы значительно вырос туристический поток страны – как внутренний, так и внешний. Из сопутствующих показателей также наблюдается рост числа мест размещения, их вместимости и количества обслуженных посетителей.

Значительное увеличение количества людей, особенно в Алматы и Астане, создает острую необходимость в создании и развитии пешеходных пространств. Но несмотря на простоту и понятность концепции пешеходных зон, их создание сопряжено с определенными трудностями и сложностями, и требует грамотного планирования и большого внимания к деталям. В этой статье мы постараемся понять, что из себя представляют пешеходные пространства, какими особенностями они обладают, приведем примеры подобных зон в Казахстане, а также поговорим о трудностях и перспективах пешеходных зон.

Пешеходные пространства: комфорт, доступность и экологичность современных городов

Пешеходные пространства – это благоустроенные зоны, полностью или частично освобождённые от автомобильного движения, предназначенные для безопасного и комфортного передвижения пешеходов. В условиях современных мегаполисов, где плотность населения и транспорта постоянно растёт, такие пространства играют важную роль в создании удобной городской среды. Они способствуют улучшению качества жизни и имеют множество преимуществ:

1. Улучшение качества жизни. Пешеходные пространства создают комфортную и безопасную среду для людей, что способствует снижению уровня стресса и улучшению общего настроения жителей.
2. Экологичность. Отсутствие транспорта в таких зонах уменьшает уровень загрязнения воздуха и шума, что положительно сказывается на состоянии окружающей среды и здоровье людей. Этот аспект особенно актуален для Алматы, где качество воздуха остаётся одной из ключевых экологических проблем, и сокращение транспортных выбросов играет важную роль.
3. Повышение экономической активности. Пешеходные зоны привлекают туристов и способствуют развитию малого бизнеса, таких как кафе, магазины и рынки. Это увеличивает поток покупателей и улучшает экономику района.
4. Социальная интеграция. Пешеходные пространства создают условия для общения и взаимодействия людей, укрепляют чувство общности и помогают формировать дружелюбную городскую среду.
5. Развитие культуры и эстетики города. Такие зоны часто становятся местом проведения мероприятий, уличных выставок, концертов и ярмарок, что делает городскую среду более привлекательной для жителей и гостей.
6. Улучшение физического здоровья. Возможность ходить пешком или кататься на велосипеде в безопасной и комфортной обстановке способствует увеличению физической активности, что положительно влияет на здоровье горожан.
7. Увеличение стоимости недвижимости. Пешеходные зоны повышают престижность района, что, в свою очередь, увеличивает стоимость жилой и коммерческой недвижимости в непосредственной близости.

Особенности планирования пешеходных зон

Чтобы максимизировать полезность пешеходных зон и добиться всех преимуществ, описанных выше, при их создании следует уделять особое внимание следующим пунктам:

1. Безопасность. Безопасность является ключевым фактором. Данный пункт включает в себя качественное освещение, наличие видеонаблюдения, удобные пешеходные переходы, а также разграничение потоков пешеходов и велосипедистов.
2. Функциональность и гибкость. Пешеходные пространства должны быть разделены на функциональные зоны, например, места для отдыха, прогулок, активностей (спортивные и детские площадки), а также пространства для торговли и кафе. При этом пешеходные пространства должны обладать гибкостью, чтобы их можно было легко адаптировать под проведение уличных концертов, ярмарок или выставок.
3. Эргономичность, доступность и интеграция с городской средой. Пешеходные пространства должны быть легко доступными для жителей, логично вписываться в общую инфраструктуру города и обеспечивать удобство использования. Важно учитывать удобство маршрутов, их длину, качество покрытия и наличие связей с ключевыми городскими объектами, такими как общественный транспорт, магазины, офисы, культурные учреждения и жилые районы. Также при планировании пешеходных зон стоит уделить особое внимание распределению пешеходных потоков, чтобы избежать перегруженности отдельных участков.
4. Инклюзивность. Важно учитывать потребности всех групп населения, включая людей с ограниченными возможностями, пожилых, родителей с колясками. Для этого необходимо предусмотреть пандусы, широкие дорожки, тактильные элементы и удобные зоны для отдыха.
5. Озеленение и благоустройство. Наличие зелёных насаждений, таких как деревья, кустарники, газоны и цветники, делает пешеходные зоны более привлекательными и улучшает микроклимат. Это особенно актуально для Алматы, где экологические проблемы требуют активных мер для улучшения городской среды. Благоустроенные зелёные пространства могут помочь снизить уровень загрязнений и создать комфортную атмосферу для жителей.
6. Экологичность и устойчивость. При планировании следует отдавать предпочтение экологически чистым материалам и технологиям, например, водопроницаемым покрытиям, системам сбора дождевой воды, солнечным батареям для освещения. Также важно учитывать принципы ESG, которые постепенно набирают популярность в Казахстане. Устойчивый подход в проектировании таких зон позволяет учитывать долгосрочные экологические и социальные последствия, повышая их ценность для общества и окружающей среды.
7. Эстетика и дизайн. Дизайн пешеходных зон должен соответствовать архитектурному облику города. В Казахстане традиционно уделяется большое внимание национальной культуре, поэтому при планировании пешеходных пространств имеет смысл использовать символы и орнаменты традиционного казахского декора, чтобы подчеркнуть культурную идентичность страны.
8. Экономическая целесообразность. При этом планирование пешеходных зон должно учитывать экономические аспекты, такие как затраты на строительство и обслуживание, а также потенциал для привлечения бизнеса и туристов. 

Примеры успешных проектов пешеходных пространств в Казахстане

Терренкур, Алматы

Источник: Welcome.kz

Одним из лучших примеров пешеходного пространства в Алматы по данным экспертов является “Терренкур” – построенная вдоль реки Малая Алматинка тропа здоровья. Тропа начинается на высоте 876 метров, а заканчивается на высоте 1058 метров, ее протяженность составляет 4,5 км. Благоустроенные зоны Терренкура предоставляют множество лавочек для отдыха, пруд с утками, несколько воркаут-площадок, поля для футбола и тенниса и время от времени, а разных локациях устанавливают пуфики и стулья. Пешеходное пространство привлекает не только местных жителей, но и множество туристов, свидетельствуя об успешности проекта.

Улица Панфилова, Алматы

Источник: Welcomekz

Для дневных и вечерних прогулок в Алматы прекрасно подходит пешеходная улица Панфилова, которая является одной из самых оживленных пешеходных улиц города. Вдоль улицы расположено множество арт объектов, монументов, торговых точек и ресторанов, а также поблизости находятся гостиница “Алматы”, Казахстанско-Британский Технический Университет, Государственный театр оперы и балета им. Абая и несколько музеев. При этом добраться до улицы очень легко – транспортная доступность не ограничена автобусными остановками, улица Панфилова также охватывает две станции метро: Алмалы и Жибек Жолы.

Аллея поющих фонтанов, Астана

Источник: Extraguide.ru

Столица Казахстана также может похвастаться успешными примерами пешеходных пространств, одним из которых является аллея поющих фонтанов. Аллея поющих фонтанов является частью бульвара Нуржол и имеет очень удачное расположение в самом центре города с видом на главные достопримечательности города: Байтерек и резиденцию президента Ак орда. Даже если вы не собираетесь целенаправленно посещать поющий фонтан, его все равно легко увидеть, прогуливаясь по центру города. Аллея особенно красива в ночное время благодаря светомузыкальному представлению. А доступ ко множеству кафе и ресторанам в округе делает пребывание на территории аллеи особенно комфортным. 

Проблемы и перспективы развития

Несмотря на то, что преимущества пешеходных пространств вполне очевидны, на практике реализация таких проектов часто сталкивается с рядом трудностей. Среди основных и самых распространенных проблем можно выделить следующее:

1. Приоритет автомобилей над пешеходами. В большинстве городов Казахстана городская инфраструктура традиционно ориентирована на автомобили. Это приводит к недостатку пространства для пешеходов, узким тротуарам и отсутствию безопасных зон для прогулок.
2. Недостаточное финансирование. Создание качественных пешеходных пространств требует значительных инвестиций, включая благоустройство, озеленение и внедрение экологически чистых технологий. Однако в бюджете многих городов такие проекты не являются приоритетными, что замедляет их реализацию.
3. Отсутствие комплексного подхода к планированию. Проекты пешеходных зон часто выполняются без учёта связности с другими элементами городской инфраструктуры, что снижает их эффективность. Отсутствие интеграции с общественным транспортом, парковками и велодорожками делает такие пространства менее привлекательными для использования.
4. Климатические условия. Жаркое лето и суровая зима в некоторых регионах Казахстана создают дополнительные вызовы для комфортного использования пешеходных зон. Без соответствующей инфраструктуры, такой как навесы, зелёные зоны и системы обогрева, использование этих пространств становится сезонным.
5. Низкий уровень культуры пешеходной среды. В общественном сознании пешеходные зоны пока не воспринимаются как важный элемент городской среды. В результате такие пространства могут использоваться не по назначению, например, для парковки автомобилей или торговли.
6. Проблемы с озеленением. Для многих казахстанских городов характерны сложные условия для роста растений, особенно в регионах с дефицитом воды или экстремальными температурами. Это усложняет процесс озеленения пешеходных зон, несмотря на их важность для улучшения микроклимата.
7. Отсутствие стандартов и опыта. В Казахстане пока нет устоявшихся стандартов и достаточного опыта реализации современных пешеходных пространств. Часто такие проекты копируют зарубежные примеры без адаптации к местным условиям, что снижает их эффективность.

В то же время, невзирая на имеющиеся трудности, перспективы для развития пешеходных пространств в Казахстане остаются позитивными. В условиях постоянного прироста населения спрос на пешеходные зоны непрерывно растет, способствуя реализации новых проектов.

Обращайтесь в Colliers Kazakhstan

Если вы заинтересованы в создании пешеходных пространств, планировании городской среды и хотите получить экспертную помощь, обращайтесь в Colliers Kazakhstan. Наша компания уже более 20 лет оказывает профессиональные услуги в сфере коммерческой недвижимости.

По всем вопросам звоните по телефону +7 (727) 296-40-64.